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  全新的外观规划更年青运动了，细长的头灯、X形前脸都很具有标志性。内饰精约，更大的中控屏供给了不错的交互体会，空间也够用，坐姿规划的比较舒畅。动力平顺，日常用车成本低。

  风噪、胎噪大到置疑人生，后来换了轮胎全体好多了。操控趣味不高，仍是主打家用场景。

  假如想买一台家用SUV，重视质量，期望皮实经用、经济省心，丰田锋兰达的确不错。

  不得不说，丰田的产品的确都适当厚实，各方面体现也都十分均衡。锋兰达这个车，日常驾驭舒适平顺，并且油耗操控得好，家用很真实。外观和内饰规划我觉着中规中矩，比较契合群众审美。

  隔音降噪体现一般，用料这块仍是一分钱一分货，日系车感觉都这样......

  自吸版别我觉着就满足用，假如愈加寻求低油耗，那丰田的电混双擎当然也是很好的挑选，无非便是再贵一点。一般家用，2.0L发动机就满足，日常代步，出门游览跑个高速什么的，有用感触都挺好。

  我买的新车双擎锋兰达行进2000多公里颗粒捕捉器赌了2次，说这车不能在市区开，尤其是低温低速近距离情况下，说在市区开也能够但有必要半个月跑一次高速就处理了，跑一次高速费用都得70-80元，这样的话这车还叫省油吗，东北不总跑远程的千万不能买双擎的车，颗粒捕捉器堵了百公里油耗得10个油，换个颗粒捕捉器得1-2万。

  在一些人眼里，锋兰达是一个缺少趣味的中庸车，但从家用的方面动身，它是一辆十分胜任的好同伴。2.0L天然吸气发动机和CVT变速箱的组合，主打老练牢靠和动力与经济统筹；装备水平谈不上逆天，但干流的驾驭辅佐和安全装备都能够给我们供给。车内空间体现中规中矩，算不上很超卓，但也肯定不差。驾驭感触倾向舒适性，方向盘很轻捷。

  新车规划比老款改变大多散布在在车头，全新的前脸和灯组造型，视觉上看起来更时髦。内饰规划更精约，但储物空间仍旧十分多且便利，座椅乘坐舒适度也不错。动力超卓，混动体系多年口碑杰出，省油还有劲。

  假如您想买一台混动SUV家用，或许作为人生榜首台车，丰田锋兰达值得选购。